這星期我跑了一次貓空和關山，
我感覺腳酸的部位變成了大腿的後側到屁股。
也就是臀大肌。
和以往大腿上面感覺快抽筋，或是小腿肚的感覺完全不同。
你可以試著感覺一下 =)

你說的卡踏指的是裝在鞋子底部，可以啣住踏板的東西嗎？這個裝置對我幫助很大呢！這樣不只有往下踩的力量，還可以用不同部位的肌肉把踏板往上提。

哈！看了你的解釋，我才恍然大悟，為什麼我們的協力車踩踏是同步的，難怪上坡的時候，只要我稍微偷懶輕輕踩就會被發現 :-p 騎協力車很重要的就是溝通，不只要適應彼此踩踏板的速度，從停止到前進的一剎那也很重要喔~ 如果沒有溝通好，很容易整台車倒下來，或是根本前進不了。我們也因為騎協力車變的更有默契，你說的沒錯，能夠一起騎協力車是幸福的事。

好吧,我想說的是
昨天從公司的路上走回家，我一直在想協力車該怎麼騎好，
本來我想說，踩踏時兩人的腳頻率沒有一樣的話，
會被車架抵消掉很多慣性的力量。
而身體吸收這些力量，也會累積騎乘的疲勞。
最好裝個卡踏，不僅可以轉換使用的肌肉群，
雙腳一齊施力，比交互使用單腳踩輕鬆很多。
今天回來又看了一下你之前的文章裡的照片，
看到登山車用的卡踏，還有幾個拍照的畫面裡你們踩踏時腳的頻率一樣.
我才發現自己的雞婆好像是多餘的.

協力車真的很棒，可以省了彼此擔心對方的想法跟時間。
有這麼一台車可以一起飆，一定是很幸福的事。