克力思汀忙什麼

幾年前參加的手工腳踏車大集會，我的Alex Singer腳踏車得獎，
這台腳踏車實在是太讚了，之後的一般聚會還常被提起，
如果剛好有帶這台腳踏車去，就會受到羨慕的眼光跟特別的關愛。

沒想到在聖誕節前(2009年12月22日)，竟然聽說Ernest Csuka去世了！享年81歲。
1968年Alex Singer去世後, Ernest Csuka成為接班人,
繼續用手工打造出令人讚嘆的鋼管腳踏車車身，
維持品質的傳統, 也是因為手工, 一年頂多只賣78台，
我的這台Alex Singer就是Ernest Csuka的傑作，
追悼他的最好方法，就是多努力騎車，
就當是今年的新年新希望吧！

沒聽過Alex Singer的可以，ebykr.com 這個網站有介紹Alex Singer，
咳咳，不好意思，用的是我的照片 :-)

我一邊看影片，一邊忍不住大叫：No Way!
平衡感強到某種程度的時候，輪子好像變成腳一樣…

音樂也很好聽。

(我們特別穿了del tongo的車衣，Mr. Colnago很紳士地要我站中間。)
星期六早上，我們跑去去市中心拿Gran Fondo的號碼牌，跟活動送的車衣，
Rob早就打聽好Ernesto Colnago會在那邊為車友簽名，
所以我們又帶了一拖拉庫的東西去給他簽。

騎公路車的朋友，沒有騎過Colnago，也至少聽說過Colnago，
這種高級義大利公路車，車身跟烤漆很誘惑，價錢貴得讓人買不下手。

(Ernesto Colnago在車架上簽名。)

(準備出發)
每天的行程大致上是7:30 早餐，8:30 行前會議跟路線討論，之後就自由出發，
每一組(一台協力車)都有一大疊的路線圖(cue sheet)，詳細說明路線跟城市的小介紹，
到哪邊左轉右轉或直走都寫得很清楚，有GPS的也有GPS路線圖可以下載，
騎車的時候大致上有幾件事，Captain(前座的人)和Stoker(後座的人)要互相溝通，
像是接下來往哪走，路線好不好騎，有沒有認真踩踏板，換檔，注意交通路況，
跟來車溝通要左轉，要停下來，看到有趣的東西要分享，照相，點點點。

這次的旅程分兩部分，
前五天我們待在Firenze，英文是Florence，中文翻成福羅倫斯，
接下來的兩個星期跟其他人會合，然後一起在Toscana騎車，英文是Tuscany，中文翻成托斯卡尼，
因為已經把一部分騎車的照片整理好，就先從騎車這部分說起…..